很高兴有机会和大家一起谈论大众捷达2013的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.13年的大众捷达跑了16万公里怎么样

2.13年捷达是第一批车吗

3.13款捷达是国几排放

4.2013年大众捷达1.6自动挡值得入手吗

13年的大众捷达跑了16万公里怎么样

不错的。

       大众捷达是大众公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，很多的私家车和出租车都在使用，这款车型就说明了这款车型的质量非常的过硬，2013年的车型到目前为止只使用了半年的时间，二手市场上目前的价格大约在4万元左右，性价比挺好的。

13年捷达是第一批车吗

       当然了，最近捷达已经独立成为一个品牌，从大众品牌里剥离出来了。

       但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说，算是很新了。

       然后，发动机部分，1.4和1.5L自然吸气机器，结构也算是简单，免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事，剩下的是简单省心的使用体验。

       而变速箱部分，新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱，没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说，其实是更省心的一个选择。

       考虑到价位不算高，结构依然维持相对简单，保有量、口碑、售后都非常便利，是一个不错的家用之选。

13款捷达是国几排放

捷达品牌介绍

       1979年，第一辆捷达正式在欧洲上市1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。全新捷达延续着捷达品牌皮实耐用、稳定可靠、经济性好的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

2013年大众捷达1.6自动挡值得入手吗

       汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。

       汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

       （图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）

       值得入手。2013年大众捷达1.6自动挡是一款比较成熟的车型，整体性能和品质都比较可靠，是一款比较经典的车型，外观简洁大方，内饰做工精细，整体设计比较耐看，值得入手。购买二手车需要注意车辆的使用情况、保养情况、事故记录等信息，在购买前进行全面的检查和了解。

       今天关于“大众捷达2013”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。