很高兴能够参与这个长安欧诺汽车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.长安欧诺是面包车还是商务车

长安欧诺是面包车还是商务车

       欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型（2019款）基本保持一致，前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连，整体感较强，带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息，平直方正的车厢表明其拥有不错的装载能力。

       欧诺S在内饰设计上侧重实用性，一切设计以简单好上手为出发点。作为微面，最重要的就是可靠与实用。配置方面，欧尚S国六版标配胎压监测、ABS防抱死、行车电脑显示屏、儿童座椅接口、USB接口、EPS转向助力等配置，高配车型配备有7英寸中控触摸屏、蓝牙/车载电话和DVD。座椅布局方面，该车经济型有5座、7座和8座可选，基本型为7座，标准型可选7座和8座。

       动力方面，欧诺S搭载代号EA15-AB的1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW（107PS），匹配5挡手动变速箱。

       （图/文/摄：太平洋汽车网张桂叶）

       欧诺 汽车 优缺点分析

       优点1：发动机前置后驱，对于需要载货的面包车而言后驱是必要的，因为重载时后轮得到的压力更大，轮胎摩擦力也就更大，动力h输出会更加直接；而且前置发动机增加了车头长度以及碰撞缓冲区，安全等级高于一般中置后驱微面，鼎鼎大名的五菱宏光也正是这种设计，但是宏光的性价比并不高，原因下文说明。

        优点2：车辆被动安全结构同样比一般微面完善，前防撞梁是强度以及覆盖面不高，但至少是辊压的弓形结构，碰撞保护能力高于宏光集成在水箱架上的所谓防撞梁；其次如侧面翼子板等位置也有全面保护，这点是大部分面包车都做不到的，欧诺是一台比较偏乘用化设计的面包车。

        优点3：作为已经有MPV特征的微面使用侧滑门是很重要的，因为侧滑门开度大方便进入或装载，平开门的实用性要差的多；这点也是欧诺比宏光有优势的因素之一，车身尺寸4450*1685*1835、轴距2750mm，驾乘空间与扩展储物空间均不输竞品；前麦弗逊后钢板弹簧悬架也有一定的承载能力，欧诺是一台能兼顾一定舒适体验而且能干活的车。

        安全配置只有次顶配才有前排主驾气囊，旗舰版有前排两枚气囊，其他配置标配了ASB EBD以及ISOFIX接口，配置水平仍不算丰富，不过这也是价格决定的配置水平，指导价3.99-5.59万且有5K左右的优惠，同样的价格选择普通代步车只能考虑几乎什么配置都没有的F0以及北斗星等车，相比这些车欧诺的配置并不算差了，而且多出儿童座椅安装结构也说明了偏乘用化。

        发动机为1.5L自然吸气动力，最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m（3500-4500转），动力水平与神车的L2B通用机头相当，但最大扭矩的发力区间有一定可持续性，这种调教能让重载时加速体验理想一些。

        总结：综合安全结构、动力、配置以及价格，欧诺是4万级性价比很高的微面，只是没有合资品牌背景所以被没有五菱微车销量高，对品牌没有偏好或偏恶的话可以选择欧诺。

        （上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）

       之前在长安商用工作过，欧诺只有一个气囊…不过仅限高配…

        有安全气囊。

       好了，今天关于“长安欧诺汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安欧诺汽车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。