中华骏捷2009款(中华骏捷2009款参数)

09年中华骏捷两厢

值得1口碑方面09年的中华骏捷frv属于经济型，是我国本土的一线品牌，口碑不错2特点方面09年的中华骏捷frv具有可靠性好重量轻外形美观安装方便等特点，比一般的车辆寿命要长。

09年的中华骏捷frv值得买2009年的中华骏捷，frv2手车还是比较不错的，可以购买，它的外观非常的好看，外观漂亮，舒适，小巧，可爱，价格便宜。

骏捷16L车型使用的是三菱的4G18发动机，动力输出在74KW左右，就发动机本身而言，这款4G18可以说是久经沙场，在国内的不少车型上都有使用，性能绝对没有问题，油耗也不算高。

值得中华骏捷frv是华晨公司生产的一款的汽车，09年的该汽车价格低，性价比高值得购买此汽车马力足，功率大，耗油低，性价比高深受车主喜爱。

汽车的动力来自发动机发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性经济性环保性简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油柴油的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。

最大的问题了，好多骏捷迷说桃木的装饰条不太好看，我个人认为还是可以的，最起码我没什么意见，但是内饰方面的确有许多要改进的地方，首先，方向盘的中华标志是和方向盘一色的没有镀银，桃木装饰和中控台上下两处结合的缝隙太大。

2009款中华骏捷fsv车型搭载的是15排量自然吸气发动机，该车型综合油耗基本在百公里七八个油左右。

中华骏捷FRV两厢的中控盒位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处配置方面，骏捷16L手动经济型配备前排安全气囊发动机防盗系统电动门窗手动防眩目内后视镜电动外后视镜等配置而骏捷智享型则在经济型上额外配备了。

2010年的中华骏捷fsv15排量手动挡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八左右。

09年中华骏捷18到现在值三到四万左右，主要还是看车况，希望能够对你有所帮助。

09年中华骏捷FRV现在应该卖35万左右的，主要看车况的。

1打开中华骏捷FRV两厢的驾驶员车门2拉动中华骏捷FRV两厢的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关3向上掀起中华骏捷FRV两厢的发动机引擎盖4用支撑杆支撑起中华骏捷FRV两厢的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时。

还可以，配置满意度高骏捷性价比高，配置齐全10万元的价位配备了4安全气囊，电动天窗，倒车雷达，真皮座椅等骏捷的动力足骏捷高速车身稳定，即便在大风天中行车不会发飘。

2009年的中华骏捷可绕死车型跑了15万公里，这款车一般来说，整体车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位也就大体在6千到7千左右的水平。

中华骏捷FRV 长4210mm，宽1533mm，高1460mm。

中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。

华晨中华骏捷2009款

09款的中华骏捷frv开暖风的方法就是将车辆打着火，等到车辆水温上来之后，您就可以在中控台找到风机的按钮，将风机按钮的风速调到自己可以接受的范围内，这个时候出风口吹出来的就是暖风，切记再打开暖风之后不要打开空调，要不。

您好，中华骏捷fsv的2009款车型应该是没有蓝牙系统的，貌似2009年像中华fsv这样的中低端轿车蓝牙还没有成为普及的配置。

我靠，大哥你够能跑的，估计也就4万吧。

要是花9万的话劝你还是不要买这个了，还不如买个标准配置的威驰呢，在车的性能上肯定要比中华好啊~；哈尔滨市香坊区骏捷汽车配件商店中华骏捷是华晨2006年推出的首款中级车，曾创下月销量过万的自主品牌销售记录，是高性价比高品质自主品牌汽车的典范；你好，价格在7～9百之间，谢谢汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。

2009年的华晨中华骏跑了11万公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值一万七八左右，具体需要看实际车况；2009款中华骏捷fsv车型搭载的是15排量自然吸气发动机，该车型综合油耗基本在百公里七八个油左右。

09年中华骏捷油耗怎么样

约8.5升。

根据中华汽车4S店查询得知：2009款中华骏捷百公里油耗约8.5升。

中华骏捷2009款1.8L手动豪华型，发动机1.8L，136马力L4，进气形式自然吸气，变速箱5挡手动，燃料形式汽油，整备质量1520KG，综合路况：油耗约8.5L/100KM。

09年中华骏捷轮胎型号

轮胎使用的是205/55R16的锦湖轮胎

中华骏捷Cross 2009款 1

6L 自动豪华型中华骏捷Cross采用了与福特蒙迪欧-致胜运动版车比较相似的5幅树杈型轮毂,轮胎使用的是205/55R16的锦湖轮胎

09年中华骏捷是国几的

国四

根据查询汽车之家官网显示，2009年的中华骏捷轿车是1

3排量，尾气排放是国四排放标准

所以，09年中华骏捷是国四的

中华骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英推出的一款汽车，耗油少，价格便宜

爱我中华，09款1.5中华骏捷FRV老骥伏枥志在千里烈士暮年壮心不已

从2009年5月购置至今，已经行驶接近72000公里了，开的不多，6万多公里前一直在4S店保养，保养得还是不错的，但是随着时间的洗礼，毕竟11年了，内饰塑料部分也慢慢失去了之前的光亮。

在论坛里我看到这两年有很多骏捷FRV的车主纷纷把爱车置换了，昔日的骏捷FRV全国各地的车友会你们还在吗？汽车之家骏捷FRV论坛精华帖也越来越少了，一些08款和09款的骏捷FRV越来越多的进入报废厂，拆零件在咸鱼和转转售卖。情到此处，伤感无数，省略几亿字。

现在国家国三车强制报废，最高补贴1万元，不远的将来几年，国四车也会有这么一天。期待此时，我将于“小F银”一直坚守。下面我将回顾和梳理一下11年“小F银”的点点滴滴。以此纪念汽车之家骏捷FRV论坛辉煌时刻、纪念全国各地车友会的精彩瞬间、纪念我们曾经拥有或现在持有骏捷FRV的车主们。

第一篇:外观曾几何时的那一年，有多少媒体宣传中华骏捷FRV是Italdesign(乔治亚罗)?设计的，在乔治亚罗所有设计车型中，第一个就是FRV,由于乔治亚罗已被大众收购，此后再不为其他厂家设计车型，可以说08款和09款便成了乔治亚罗这位设计高尔夫，帕萨特，迷你等诸多传奇车型的收官之作，惊世绝唱，可谓是具有历史意义。第二篇：地盘众所周知“FRV借鉴了PQ34平台的技术，但FRV与PQ34车型也不完全一样，轴距也不同，前悬挂也有点细微的差别，但总体借鉴了PQ34的精髓。骏捷FRV还借鉴了高尔夫4的工艺，因为这里面有一些关键点，你看它内饰的匹配，还有整个车体的弧度，它的空调出风口的位置，都跟高尔夫4一样。中控台左右两侧，包括它的变速杆的布局也跟高尔夫4完全相同，由于源自于PQ34平台，因此骏捷FRV底盘悬挂比起尊驰、骏捷都要成熟。

第三篇：发动机骏捷FRV 1.5L发动机，是目前华晨汽车A0级开发平台开发的全新发动机，性能指标为：功率76kW/6000rpm，扭矩为135N.m/4000rpm，匹配FRV车，已经完成高原、高温、高寒性能标定，多辆试验车完成10万公里道路可靠性试验，同时也完成样车NVH测试改进工作，整个研发、改进、验证工作已经全部完成。该车辆测试百公里匀速油耗为5.3L(90公里匀速)；综合油耗6.13L(市区+城乡道路)。该发动机的性能介绍如下: 一、发动机技术 1、采用VVT可变气门正时技术即将上市的1.5L发动机采用DOHC结构，与世界同步的VVT(Variable Value Time可变气门正时)技术，是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术着重于强调根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。 2、采用独立点火系统（DIS）技术该发动机采用独立点火系统，每缸安装一个点火线圈，直接和各缸火花塞联接，省去了?压缸线，点火能量和精确性能得到提?。 3、采用电子节气门控制技术(ETC) 电子节气门是一种柔性控制系统，并独成一体，该技术通过节气门体上的电机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可以实现节气门开度的快速精确控制。 4、采用塑料进气岐管塑料进气岐管质轻、内壁光滑、进气效率?、隔热效果?。而且，由于采用了进排气管反置式设计，可强化进气歧管的冷却效果，并能提?进入汽缸的空气含氧量，提升燃烧效率。 5、采用单级无声链条配气系统采用?型赛车专用的无声链条,有效的降低了发动机噪音，使发动机运转?为安静、顺畅。 6、采用铝质油底壳油底壳采用的是铝压铸件，在降低放射噪音的同时，还通过与变速箱的直接连接，提高了动力装置的结合刚度，实现了顶级降噪目标。对比目前国内的小排量发动机，该款发动机性能优越。所以说，FRV 1.5VVT发动机能满足我们驾驶性的前提下，获得较低的油耗。

第四篇：内饰内饰相对来说，FRV的比较漂亮，尤其是中控设置非常合理，但是硬塑料，太生硬。内饰造型无论是中控台结构、布局、材质、做工，还是炮筒造型仪表板，三幅方向盘，车门储物槽、织物饰板等内饰设计比较满意。配置方面FRV有未系安全带提示及油箱液位低报警，而且配有双气囊及ABS，在当时那个年份还是很厚道的。

第五篇：总结骏捷FRV确实很安静。在铺装良好柏油路面上行驶，时速60以下，基本感受不到发动机声音，开到八十以上，声音同样很小，不过这时候风声和胎噪声已经不可忽略了。高速路上开到一百以上，前后排的交流不会有任何影响。

好了就写到这吧，我之前看到过一篇文章，玩车改装前十的御用车子，还有09款中华骏捷FRV呢，我和骏捷FRV并肩一起，未来可期！

今天开着我的“小F银”参观历史研究院，大家欣赏欣赏。