下面将有我来为大家聊一聊gtr报价的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于gtr报价的问题我们就开始来说说。

1.日产R35的售价是多少

日产R35的售价是多少

       若想要拥有日产 GT-R车型，没有雄厚的财力做后援是没办法养的，与前一代R34车型比较，所有零组、配件的价格并不只用一个昂贵就形容得了的，尤其是该车的引擎系统价格更是高达日币320万圆（合人民币21.12万），几乎已经是车价的一半了！ 基本销售价格为日币777万圆（合人民币51.28万）的GT-R车型，不仅目前为止是日本跑车价格最高的，就连马力输出与性能上在众多跑车车型中也是居于首位的，VR38DETT V6 3.8升双涡轮增压可爆发353kw/588nm的功率，且在0-100km/h内加速只3.6秒就可完成，但具有这样的高性能是要付出代价的，因为单引擎系统的价值就是日币320万圆之多（合人民币21.12万），这个价格是买一辆国产中高级房车的价格了！如和R34 GT-R价值日币75.4万圆的RB26DETT引擎比较(合人民币49.17万)，高出近四倍价格且也差不多是车价的一半。 提供高功率输出的要件就是两具涡轮增压，单一个的价格就是日币25万圆，合人民币1.65万元，且装备一次就是两个，这又比R34 GT-R的9.9万日圆币的售价要贵许多。此外，GT-R的双离合器变速系统的价格也很昂贵，要价是日币157万圆，合人民币10.36万，因而可以看出单动力系统部分的加总就要日币527万圆（合人民币34.78万），而剩下的车壳、底盘、刹车及音响等约日币200万圆(合13.2万人民币)，所以GT-R车型最值钱的部分就是其动力相关的零件。 虽GT-R的动力性能确实很猛，这个性能即使与欧洲超级跑车抗衡也是没有问题的，但该车的保养维修费用也是高的离谱，若无万贯家财怎么能养活得了这样一个“战神”呢！

       概述：全新高级中置平台（前置引擎后置变速箱、前、中、后差速器、离合器后置、双碳纤维传动轴）引擎：使用编号为VR38DETT的3.8升DOHC（双顶置凸轮轴）双并联IHI涡轮增压24气门V6引擎，最大马力：486匹/6400RPM，峰值扭矩：588N·M/3200-5400RPM。变速箱：6速+倒挡双离合器手自一体变速箱轮圈：Rays20寸高强度合金轮圈轮胎：普利司通或者邓禄普的赛车专用高性能充氮气缺气保用轮胎制动盘：碳纤维通风盘式制动盘风阻系数：0.270-100KM/H：小于3.3秒急速：310KM/H燃油：98#或97#无铅汽油

       好了，关于“gtr报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“gtr报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。