很高兴有机会和大家一起谈论布加迪凯龙一辆16个亿的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.布加迪LaVoiture

2.2018年布加迪发布的是哪款汽车?

3.布加迪凯龙是什么车

布加迪LaVoiture

       因新冠疫情在海外的大流行截至目前已经取消了很多场次的车展和活动。而临近圣诞节，欧洲许多城市的圣诞气息都非常冷清，其中就包括布加迪的家乡法国莱茵省莫尔塞姆。

       怎样才能把一台W16发动机的超级跑车用来当作圣诞节装饰品呢？布加迪公司想出了一个巧妙的方法，在法国东北部的Bas-Rhin省为当地的街道社区进行一些特别的节日装饰。把昂贵的布加迪LaVoiture Noire放入路边的玻璃展柜中，让每个人驻足欣赏这件特殊的圣诞装饰品。

       据介绍，这辆世界上最昂贵的汽车将在此展出很长一段时间，布加迪计划将展期延长至3月底。我们之前也曾看到过同样的展品，这辆车最初推出是在2019年3月在日内瓦车展上。

       从技术上来说这只是一辆电动汽车，因为它没有配备四涡轮增压的W16 8.0升发动机，动力系统来自一台电动马达，这主要是为了让这辆布加迪能够(缓慢地)在短距离范围内移动。事实上，展示的这辆车就跟车展上的一样，所有的玻璃都是黑暗的，这说明这辆车的内部是不完整的，布加迪显然想隐藏这辆车上还未完成的地方。

       对于展示车、概念车和原型车来说，在所有玻璃上都使用黑色遮光膜来遮盖车辆内部的装饰是很常见的事情。

       考虑到这辆超级跑车的成本几乎是布加迪Chiron基础款的近五倍之多，所以我相信很多人都想看看它的内饰会有什么不同。布加迪La Voiture Noire是基于布加迪Divo打造而来，但身份却很独特，这款车推出的目的是纪念布加迪品牌成立110周年，并向布加迪的传奇车型Type 57 SC Atlantic致敬，该车在二战初期丢失，一直没有找到。

       这款车的售价高达1100万欧元，全球仅此一台是前大众集团董事长费迪南德·皮耶希博士独家定制的。

       莫尔塞姆市市长洛朗-弗斯特表示："我非常感谢布加迪为我们的城市带来的这份美好的礼物，现在，莫尔塞姆的所有居民都有一个非常特别的机会来欣赏这个独一无二的杰作--''''La Voiture Noire''''，埃托雷-布加迪肯定会对它感到非常自豪。"布加迪活动经理兼生产与物流总经理Christophe Piochon补充道："没有任何东西可以取代莫尔塞姆圣诞市场，但是，在这个困难时期，我们必须为当地的人们带来欢乐"。

       这并不是布加迪第一次在节日期间展示汽车，在2018年，布加迪在斯特拉斯堡圣诞市场上就展示了一辆白色的布加迪Chiron，

       而在2019年，布加迪在法国Entzheim机场展示了Centodieci。目光敏锐的读者会注意到，由于前右车轮的制动钳似乎已损坏，所以当前展出的La Voiture Noire并非处于完美状态。

2018年布加迪发布的是哪款汽车?

       先买一辆布加迪

       布加迪Chiron（凯龙）取代了曾经的Veyron（威航/威龙），这就是布加迪的传统，永远只有1款量产车存在，1200Ps马力的8.0升W16四涡轮增压发动机已经无需多说了，只需要记住2.5秒的百公里加速和420km/h的极速就已足够，这辆凯龙多少钱？官方给出的价格是240万欧元，直接换算人民币的话约1845万，你以为这就完了？

       想要买到这辆纯进口的布加迪凯龙，还要加上15%的关税、17%的增值税、以及4.0升以上排量40%的消费税，具体的就不解释了，计算方法可以看下面3个公式：

       关税=完税价格x关税税率

       消费税=(完税价格+关税)/(1-消费税率)x消费税率

       增值税=(完税价格+关税+消费税)x增值税率

       完税价格是1845万，套入公式后得出结果，布加迪凯龙在国内的裸车价约为3680万，购置税约330万，车船使用税0.53万，保险按150万不算多，最终落地价格约为4160万左右，现在你终于可以上路了。如果不是关税降了，花的钱只会更多。

       看看油耗是多少

       对于布加迪的车主来说，跟他谈油耗是没有意义的，但是既然统计养车成本，那我们必须要计算一下，根据外媒公布的数据，布加迪凯龙的油耗约合38.2L/100km，按照国内最高标号98#汽油当前的平均价格6.85元/升计算，每百公里约消耗262元油费，按照普通家用车每年1-2万公里的里程换算，每年的油费约2.62-5.24万，真心不贵。

       保养要花多少钱

       对于布加迪来说，1万公里或1年是比较正常的保养频率，根据美国拉斯维加斯皇家进口汽车公司公开的数据，布加迪单次换油费用高达2.1万美元（约合人民币14.8万），这还只是换油，一次完整的保养费用在4万美元左右（约合人民币28.2万）。当然，布加迪官方很人性化地推出了一个“15年保养套餐”，只需要一次性缴纳50万美元（约合人民币353万），就可以享受15年的保养，相当于省了10万美元。

       其他必不可少的费用

       假设你的布加迪凯龙不会出现任何刮蹭与磕碰，那么接下来就只有一些易损件需要更换：

       一套雨刷0.2万美元（约合人民币1.41万），至少1年一换；

       一套轮胎5万美元（约合人民币35.3万），对于一辆超级跑车来说，至少3年一换。

       那么，理想情况下，“养活”一辆布加迪凯龙，除了4000多万的落地价外，每年的保险、油费、保养、易损件加起来约200万左右。

       对于这样的结果，网友用一句话总结：中10几次500万都不够！那是肯定不够，交了个税只剩4000万，连车都买不起，就算不用交个税，也养活不起这辆车。不过，布加迪凯龙只生产500辆，它有一个很明显的特征，里程会让它贬值，而时间会让它升值，除了那些豪车租赁公司以外，大多数人买这辆车都是为了收藏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

布加迪凯龙是什么车

       1、世界上最快的汽车，最豪华的跑车-布加迪凯龙，不可打破的记录，超过300英里/小时。它不是顶级，而是超顶级。从0到400kh/h，再减速到0，只需要41秒，除了性能，它还有着深厚的历史和文化底蕴。

       2、世界上最贵，也是最快的跑车，1,001匹马力，407 Km/h，16缸，8升，四个涡轮增压器。布加迪诞生于1881年，布加迪的创始人Ettore Bugatti出生于意大利米兰，他的父亲是一位著名的家具设计师，在父亲的影响下，Ettore Bugatti从小开始学习画画。可以说布加迪的发展，创始人的父亲也做出啦很大的贡献。

       3、布加迪虽然贵，但是它有着贵的理由，它的内饰是非常奢华的，而且内饰全手工打造、可以根据客户对颜色的需求进行不同的搭配，客户可以根据自己的需要进行预订。这也是它的强大之处，让你的内饰独一无二，也可以展现出自己的个性。方向盘尺寸比较小，方向盘上还集成啦换挡拨片，多功能按钮以及启动按钮。

       4、布加迪外观设计也是非常好看，细节之处无不彰显车辆大胆鲜明的设计风格。感觉可爱但是又感觉它非常霸气，总体来说布加迪是非常完美的跑车，不管是外观的设计还是内饰的设计都非常的有格调，但是它的价格也是非常有格调的，所以如果在街上看见布加迪，那他的家庭背景一定不简单，或者说他个人不简单。所以遇见开布加迪的不是大老板，就是大老板家儿子。

       5、布加迪也是我个人的目标，儿时的梦想，所以只有不断提升自己，总有一天，我们也能开上这样的豪华超跑。

       在汽车使用中，无论如何都会出现问题。其中，还包括像布加迪凯龙这样的车。大家都非常关心这些超豪华汽车的细节问题。不过不用担心，下面的文字编辑将为你介绍这些知识。或许你将来也会用到。布加迪Chiron，国内一些车友称之为"赤龙"，另一些车友则称之为"凯龙"。该车型属于惠普公司，搭配了一台8.0升四涡轮增压W16发动机，最大马力为1500匹，可以产生1600牛米的扭矩。它可以在2.5秒内加速到100公里/小时，最高时速超过420公里。车辆的性能可以说是超级强大。Chiron在造型设计方面也非常漂亮。变速器承受的扭矩也非常高。Chiron还可以定制。用户可以选择车身颜色、内饰颜色，以及碳纤维图案等。超级跑车的性能基本上非常惊人，而且数量很少。大多数超级跑车都是手工制作的，而且都是限量生产。惠普汽车售价基本上超过千万。而Chiron的售价超过了2千万。虽然在国内见到Chiron的机会非常小，但是如果你幸运地遇到这辆汽车，请好好把握观察机会。它真的很美。不仅如此，布加迪的装修设计非常考究，制造技术和材料也非常出色。如果不看外观的话，我觉得我坐在布加迪上的感觉就像坐在一辆豪华轿车上一样。Chiron的外观没有齿轮，它的车身线条非常流畅，非常优雅。

       好了，今天关于“布加迪凯龙一辆16个亿”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“布加迪凯龙一辆16个亿”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。