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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于尼桑奇骏2021款报价及图片的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于尼桑奇骏2021款报价及图片的话题，我们开始讲解吧。

1.奇骏2021款自动挡落地多少钱？奇骏报价

2.2021款日产奇骏到店实拍 买菜越野皆可/18.88万起售

3.奇骏2021款1.5T落地价多少钱？奇骏报价

4.2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助

奇骏2021款自动挡落地多少钱？奇骏报价

       10-20万这个价格区间的消费者数量相当多，但这并不意味着消费者会降低自己的需求，这对于车企来说是一个不小的考验。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       这款车车身尺寸4681/1840/1730mm，轴距2706mm。车侧呈现出精致的设计风格，在一些细节方面处理得不错，从而让整体看上去比较时尚。

       配置方面，奇骏配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了自动驻车、温度分区控制、主动降噪等十三项舒适便利配置。

       动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT2WD豪华版为例，该车型的官方指导价为199900元，据了解，目前汉中市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税17690元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为227194元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是59970元，月供金额为4307元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款日产奇骏到店实拍 买菜越野皆可/18.88万起售

       目前奇骏2021款的官方指导价为188800元-273300元，我们以奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座为例来算一算，这款车型的官方指导价为244300元，目前武汉市部分经销商有最高33000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为211300元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在239707元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要63390元才可落地，月供为4614元。

       奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座前脸给人一种十分稳重的感觉，大尺寸的倒梯形格栅采用了镀铬饰物进行装饰，给人一种不错的视觉效果。

       奇骏2021款2.5L四驱豪华纪念版5座内饰造型显得十分稳重，加上黑色饰物，看上去有一定的设计感。同时，该车配备了中央差速器锁止功能、360度全景影像、前排头部气囊等二十五项配置。

       动力方面，奇骏配备了2.5LL4发动机，发动机最大功率为181马力，峰值扭矩为239牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为11.5秒，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奇骏2021款1.5T落地价多少钱？奇骏报价

       谈起国内的越野文化，相信很多人都听说过“奇骏大队”，他们经常出现在全国各个著名的越野圣地，在山丘里穿行，在荒漠里撒欢，从第一代的“方盒子”到第三代的“V-Motion”都有，十几年来，日产奇骏以其优秀的可靠性和不弱的越野能力赢得了许多人的认可。此前，2021款的奇骏已经上市，近日，网新社获取到一组新车的到店实拍图，让我们来看看它表现如何。

       外观方面，新车依然延续了家族化的设计语言，前脸粗壮的银色镀铬装饰条搭配黑色的进气格栅看起来十分大气，两侧的LED日行灯和卤素大灯都采用了钻石切割式透镜玻璃，造型上非常凌厉，但卤素光源显得不合时宜，车身侧面和尾部的造型基本没变，整车线条比较柔和，居家气息浓厚。整车的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距达到了2706mm。

       内饰方面，新车的改动也不大，整体内饰风格偏于沉稳，缺乏设计感，但平底三幅式方向盘功能丰富，2.0L车型配备了定速巡航，2.5L车型还配备了自适应巡航，并且还带L2级别的自动驾驶辅助系统，中间9英寸车机搭载智能语音控制系统，还可以实现手机远程控制。奇骏的座椅是标准的“日产大沙发”,乘坐感舒适。

       动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机的车型匹配CVT变速箱，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，搭载2.5L自然吸气发动机的车型同样匹配CVT变速箱，最大功率181马力，最大扭矩239牛·米，且配备了适时四驱系统。新车的售价区间为18.88-27.33万元。

       如今日产家族里有了越野性能更好的途达，奇骏似乎不再被人所关注，但是有一点是途达不具备的，那就是奇骏能在保证一定的越野性的同时还能带给人一些居家的实用性和舒适感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产奇骏，大沙发加持，真四驱很硬核，配L2级自动驾驶辅助

       目前，奇骏2021款的官方指导价为181900元-262900元，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD豪华版为例，其官方指导价为212900元，据了解目前宜昌市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8152元，购置税18841元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是241693元。

       奇骏前脸采用了个性的线条，看起来非常独特，配合V型中网，辨识度较高，让人眼前一亮。

       动力方面，奇骏配备了1.5TL3发动机，发动机最大功率为150kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，奇骏的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       “一款车型，能够在很长的时间内都能交出一份满意的答卷是不容易的。”

       从去年开始，城市型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈，不少全新的车型都在陆续的进入市场之中。在售的车型都在接受更强的“挑战”，在城市型SUV车型市场中，除了本田CR-V，还有一款不得不提的车型就是-?日产奇骏。这几年日产汽车整体的品牌力提升的是很明显的，日产轩逸在家轿车市场已经成为了“常胜将军”，而在SUV车型市场中，日产奇骏还扮演着“中流砥柱”的角色，一款车型能够一直保持着较强的竞争力，确实需要拿出一些核心“竞争力”。

       现在越来越多的人也认为日产汽车能够造出一款真正意义上的好车，其实城市型SUV车型想要取得好成绩，一定要对于消费者的“诉求”有清楚的认知，大空间、低油耗、高配置显然是公认的需求，如果能够再加上一些运动属性、越野属性对于竞争力的提升是很明显的。现在的SUV车型市场中，一款“智能”的车型是可以得到更高的关注度的，毕竟现在“人车合一”不再是某个车型的专属，这次日产汽车升级的2021款日产奇骏，对于“内核”的升级是很明显的。接下来我们就详细的了解一下2021款日产奇骏，新车的售价区间如下：

       2021款日产奇骏的外观上增加了一些时尚的风格，新车的进气格栅是倒梯形的样式，黑色样式的中网呈现出一定的质感，中间装饰的U型镀铬饰条有点“点睛之笔”的意思，新车的前大灯组描述的比较扎实，整体的线条勾勒的很犀利，呈现出一定的攻击性，多刃式的机舱盖增加了一定的力量感。

       新车的前脸下方设计的比较稳重，对称式的雾灯区线条勾勒的很突出，增加了一定的立体感，梯形的进气口相当的修长，并且配备了多横幅式的黑色中网，新车的车头看起来更加的洋气了。新车的车身给人一种厚重感，整体的线条描述的相当的简洁，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。新车的B/C柱采用了黑色的涂装，整个车窗的周边都点缀了镀铬饰条来提升质感，在侧裙位置有个角度的变化。

       来到车尾，新车的尾灯组看起来比较精致，灯组的内部透镜描述的很流畅，点亮之后的辨识度是很高的。悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较精致，尾部的保险杠上配备了厚实的护板，整车的颜值是可以拿下一个高分的。

       新车的内饰以稳重的风格为主，中控台的整体线条感很清晰，部分区域是软质材料包裹的，用料还是很有诚意的，多功能方向盘采用皮质材料包裹的，触感是很不错的，新车的换挡杆比较扎实，周边装饰了亮黑色的饰板来提升质感，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，来到第二排，整体的空间表现是很不错的，后排配备了空调出风口来强调细节处理，而且座椅的舒适度是很高的，无愧“日产大沙发”之名。

       新车的长宽高分别为4675*1820(1830)*1722(1724)mm，轴距达到了2706mm，车内提供了5座和7座的座椅布局，这在城市型SUV车型市场中是较为少见的。新车采用的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂，这套悬架系统的表现是相当稳定的，基本上能够应付不同的路况，能够有效的缓解颠簸感，保证不错的驾乘感受。

       此外新车的配置也很完善，主副驾驶安全气囊、胎压监测、驻车雷达、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、LED日间行车灯都是全系标配，前后头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备厢、远程启动、BOSE音响是有配备的。

       新车的动力上提供的是2.0L、2.5L发动机，传动上系统上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率分别为151马力、181马力，峰值扭矩分别为194N.m、239N.m，这两套动力系统的表现是很稳定的，能够提供充沛的动力，其中2.0L车型最快12.7秒破百，2.5L车型11.5秒就可以破百了，最低油耗分别是6.2L、7.6L，相对而言用车成本较低。在保证流畅动力上的同时油耗控制的也相当的理想。

       2021款日产奇骏2.5L车型还提供4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统，这样的配置能够保证日产奇骏在全地形都有越级的表现。而且日产奇骏还搭载了ProPILOT?超智驾，能够真正意义上实现L2级自动驾驶辅助系统，在行驶中能够实现智能化的驾驶，让驾驶感受更加的出色，乘坐感受也是很不错的。

       值得一提的是，2021款日产奇骏提供了Nissan?Connect超智联，对于6大功能板块进行布局，并且对于21项功能都进行了升级，一共59项功能可以让新车的驾驶感受更出色。比如说远程控制、一键启动，可以通过手机APP成功的寻找到爱车，并且还可以远程控制空调、发动机、方向盘加热等等，能够无时无刻的掌握车辆的状态。

       这个智联系统还能够提供多项智能，只需要一句“你好，日产”就可以唤醒语音控制系统，那么车内的导航、空调等等都可以实现语音控制，而且还可以“私人订制”，根据自己的喜好来设定。车载在线服务的功能很强大，其中智慧加油是同级独有的功能，也就是说驾驶员不需要下车，就可以完成加油的一系列步骤，同时还能够得到车辆的健康信息。超智联系统下，Bose高保真音响系统能带来更加出色的视听感受。?推荐车型：2.0L车型推荐?2021款?2.0L?XL?ITS?CVT?2WD智联舒适版

       推荐理由：相对而言，这款配置的车型已经能够满足日常的行车需求了，常用的配置很完善，19.93万元的售价也相当的合理。

       2.5L车型推荐?2021款?2.5L?XL?ITS?CVT?4WD豪华领航版

       推荐理由：日产车型确实是拿出了很大的诚意，四驱车型的配置上差异并不是很大，每一款车型的差距不大，所以四驱的入门级车型就能够满足出行的各种需求。

       写在最后：可以说2021款日产奇骏真的不仅仅是日产“大沙发”那么简单，它是一款真四驱、更智能的车型，这次的升级对于整车实力的提升是很明显的，空间、配置、智能系统都有着上乘的表现，在城市型SUV车型市场中可以说是“独一份”的存在，升级后的新车显得诚意十足，能在很长的时间内都保持着较高的竞争力。

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